Així es contempla a l’Avantprojecte del Pla territorial metropolità de Barcelona.
I és que la Generalitat està pensant en aquesta possibilitat després
que el Consell Comarcal ho proposés el 2001. La idea, que encara
s’haurà d’estudiar durant mesos, és que la via del tren, entre Calella i Malgrat,
desaparegui de la façana marítima,  i es traslladi per
sota de l’actual N-II.

Així es contempla a l’Avantprojecte del Pla territorial metropolità de Barcelona.
I és que la Generalitat està pensant en aquesta possibilitat després
que el Consell Comarcal ho proposés el 2001. La idea, que encara
s’haurà d’estudiar durant mesos, és que la via del tren, entre Calella i Malgrat,
desaparegui de la façana marítima,  i es traslladi per
sota de l’actual N-II.

Un via interior

Les altres poblacions de l’Alt Maresme, que fins ara han tingut la via a primera línia de mar, com Arenys de Mar, Canet i Sant Pol, traslladarien
les seves estacions a l’interior dels nuclis urbans. Al arribar a Calella, els trens passarien soterrats, com si fos una línia de metro, fins arribar a Palafolls i Tordera per l’interior.

per Redacció | Foto: Ramon Texidó